Różne firmy konkurują w branży robotów humanoidalnych

Przemysł robotów humanoidalnych rośnie w siłę. Kilka dni temu reporter z China Securities Journal odkrył, że wraz z wybuchem sztucznej inteligencji i szybką dojrzałością łańcuchów przemysłowych w górę i w dół, rozwój krajowych robotów humanoidalnych zmienia się z każdym dniem.
Branżowi insiderzy twierdzą, że humanoidalne roboty zaczęły wchodzić na linie produkcyjne scen przemysłowych, takich jak nowe pojazdy energetyczne, i oczekuje się, że przyniosą korzyści w przyszłym roku. W ciągu najbliższych pięciu lat humanoidalne roboty mogą wejść na sceny, takie jak usługi domowe. Krajowe i zagraniczne firmy humanoidalnych robotów przyspieszają swój wyścig. W tym roku krajowe wiodące firmy rozpoczną dostawy małych partii, a nowa branżowa ścieżka na poziomie biliona ma się wyłonić.
● Zhang Xingwang, reporter tej gazety
Od science fiction do rzeczywistości
Roboty humanoidalne przenoszą się z filmów science fiction do świata rzeczywistego. Reporter zobaczył w sali badawczo-rozwojowej Leju Robot, że personel badawczo-rozwojowy szkolił humanoidalnego robota „Kuafu”. Kuafu porusza się poziomo i pionowo z energicznym tempem. Według reportera personel badawczo-rozwojowy obecnie testuje Kuafu przez kilka godzin każdego dnia, aby iterować wydajność produktu.
Pod koniec grudnia 2023 r. Leju wypuścił humanoidalnego robota Kuafu, który jest pierwszym humanoidalnym robotem Hongmeng z otwartym kodem źródłowym w Chinach, który może skakać i dostosowywać się do chodzenia po różnych terenach. Leng Xiaokun, prezes Leju, ujawnił reporterowi China Securities Journal, że firma negocjowała już z klientami z branży motoryzacyjnej i innych, a Kuafu wkroczy na scenę przemysłową w przyszłości.
Niedawno Zhuji Power opublikował najnowszy film o postępach w pracach nad robotami humanoidalnymi. Robot humanoidalny CL-1 pokonywał schody, po jednym stopniu na raz, i kontrolował bieganie tam i z powrotem za pomocą ruchu całego ciała. W maju tego roku Alibaba został drugim co do wielkości udziałowcem Zhuji Power. Jest to pierwsza inwestycja Alibaby w firmę zajmującą się robotami humanoidalnymi. Właściwa osoba odpowiedzialna za Zhuji Power powiedziała, że ​​obie strony będą wspólnie promować rozwój ogólnych robotów humanoidalnych i badać scenariusze zastosowań, które można skomercjalizować.
W lutym tego roku UBTECH opublikował film przedstawiający przemysłową wersję humanoidalnego robota Walker S wchodzącego do ogólnego warsztatu montażowego drugiej zaawansowanej bazy produkcyjnej NIO w celu „praktycznego szkolenia”. Walker S umożliwia humanoidalnym robotom współpracę z ludźmi na linii montażowej fabryk samochodowych w celu ukończenia montażu samochodów i operacji kontroli jakości. Ten „stażysta” na linii produkcyjnej samochodów NIO był niesamowity, a po opublikowaniu filmu natychmiast wywołał on Internet.
Według doniesień Walker S ma 1,7 metra wysokości, wyglądem przypomina człowieka i może zastąpić efektor końcowy. Po wejściu do fabryki NIO Walker S ma nowe osiągnięcia. 31 maja Dongfeng Liuqi i UBTECH podpisały umowę o strategicznej współpracy w zakresie zastosowania robotów humanoidalnych. Walker S wejdzie na linię produkcyjną Dongfeng Liuqi, aby wykonać szereg prac, takich jak wykrywanie pasów bezpieczeństwa, wykrywanie zamków drzwi, wykrywanie osłon reflektorów, drukowanie etykiet itp. w procesie produkcji samochodów.
Od początku tego roku UBTECH skupia się na takich dziedzinach produkcji jak motoryzacja i 3C, ulepszając obsługę narzędzi i możliwości wykonywania zadań przez roboty humanoidalne oraz realizując dogłębne zastosowanie w typowych scenariuszach produkcyjnych. Zhou Jian, przewodniczący zarządu, dyrektor wykonawczy i CEO UBTECH, powiedział reporterowi z China Securities Journal, że w porównaniu z tradycyjnymi robotami przemysłowymi roboty humanoidalne są bardziej elastyczne i inteligentne oraz mogą zastąpić cięższe i nudne prace w przemyśle wytwórczym.
Huafu Securities uważa, że ​​firmy samochodowe zawsze były na czele technologii automatyzacji i nie jest to wyjątkiem w dziedzinie robotów humanoidalnych. Obecnie wielu krajowych i zagranicznych producentów samochodów ogłosiło wejście na tor robotów humanoidalnych. Niektóre firmy niezależnie opracowują roboty humanoidalne, takie jak Tesla, Honda, Xiaopeng itp.; niektóre firmy inwestują w start-upy robotów humanoidalnych, takie jak inwestycja BYD w Zhiyuan Robot; a inne współpracują z producentami robotów humanoidalnych w celu przeprowadzania odpowiednich testów w fabrykach, takich jak Weilai, BMW, Mercedes-Benz itp.
Osiągnie dostawy na małą skalę
Obecnie Xiaomi wypuściło humanoidalnego bionicznego robota CyberOne. Osoba odpowiedzialna za Xiaomi Robot powiedziała, że ​​w krótkiej perspektywie Xiaomi Robot jest dedykowanym inteligentnym robotem używanym w pewnych scenariuszach inteligentnej produkcji; w przyszłości Xiaomi będzie promować powszechne stosowanie humanoidalnych robotów i rozszerzy lądowanie robotów w większej liczbie scenariuszy poza scenariuszami produkcji 3C i samochodów.
W kwietniu Chery Automobile zaprezentowało swojego humanoidalnego robota Mornine, który został opracowany wspólnie przez Chery i jej partnerów. Eksperci z branży przeanalizowali, że lądowanie humanoidalnych robotów zawsze było dużym problemem. Producenci samochodów wdrażają humanoidalne roboty, głównie mając nadzieję, że roboty będą mogły być używane do elastycznej pracy na liniach produkcyjnych samochodów, ale Chery uważa, że ​​głównym celem humanoidalnych robotów na wczesnym etapie jest raczej eksponowanie.
Leng Xiaokun powiedział, że humanoidalne roboty dopiero wkroczyły na scenę przemysłową na „staż”, a różni producenci humanoidalnych robotów wciąż są na etapie tworzenia wzorców branżowych, czyli najpierw przechodzą przez scenariusze zastosowań. Przewiduje, że humanoidalne roboty naprawdę przyniosą korzyści w scenariuszach przemysłowych w przyszłym roku.
Branżowi insiderzy przewidują, że produkty humanoidalnych robotów przyniosą niespodzianki na walnym zgromadzeniu akcjonariuszy Tesli. W filmie promocyjnym z walnego zgromadzenia akcjonariuszy Tesli w 2024 r. pokazano wiele klipów Optimusa. Optimus potrafi już obsługiwać i sortować baterie na linii montażowej i jest biegły w operacjach na scenie przemysłowej.
Już w październiku 2022 roku zaprezentowano pierwszego humanoidalnego robota Tesli, Optimusa. Prezes Tesli, Musk, powiedział, że robot jest potężny i ma nadzieję, że będzie produkowany masowo. Oczekuje, że cena Optimusa wyniesie mniej niż 20,000 USD. W kwietniu 2024 roku Musk powiedział, że Optimus może już wykonywać zadania fabryczne w laboratorium. Do końca tego roku będzie mógł wykonywać zadania w prawdziwej fabryce Tesli, a Optimus może zostać sprzedany już pod koniec 2025 roku.
Reporter odkrył, że humanoidalne roboty obecnie wypuszczane przez producentów robotów humanoidalnych obejmują Tesla Optimus, Boston Dynamics Atlas, UBTECH Walker S, Xiaomi CyberOne, Leju Kuafu, Xiaopeng PX5, Zhuji Power CL-1, Zhiyuan Yuanzheng A1, itd. Zheshang Securities uważa, że ​​obszary sztucznej inteligencji, nowych pojazdów energetycznych, elektroniki użytkowej, robotów przemysłowych, itd. są wspierane przez wiodących producentów. Oczekuje się, że przemysł robotów humanoidalnych wejdzie w pierwszy rok masowej produkcji na małą skalę w 2024 r., a postęp industrializacji ma przekroczyć oczekiwania.
Podczas śledztwa reporter dowiedział się, że Leju rozpoczął wysyłkę robotów humanoidalnych. UBTECH planuje zrealizować dostawy robotów humanoidalnych na małą skalę do końca 2024 r. W kwietniu 2024 r. UBTECH poinformował, że ma nadzieję przeprowadzić dużą liczbę rzeczywistych testów w fabryce za pomocą robotów humanoidalnych, aby przygotować się do masowej produkcji robotów humanoidalnych w fabryce w 2025 lub 2026 r. CITIC Securities uważa, że ​​potężni gracze nadal wchodzą do branży robotów humanoidalnych, a Tesla jest „sumem” branży, promując szybką iterację produktu i komercjalizację.
SDIC Securities uważa, że ​​szybki rozwój sztucznej inteligencji od 2024 r. znacznie pomoże branży robotyki przyspieszyć, a roboty humanoidalne mają zapoczątkować rok lądowania przemysłowego. Wraz z ciągłą aktualizacją i iteracją produktów robotycznych krajowych i zagranicznych firm, roboty humanoidalne mają wejść do etapu produkcji masowej stosunkowo szybko.
Wiatr nadszedł
„Wiatr dotarł do branży robotów humanoidalnych!” powiedział Tan Min, dyrektor ds. marki UBTECH reporterowi z China Securities Journal. Obecnie zagraniczni giganci, tacy jak Microsoft, Apple, Google, Amazon, OpenAI i Honda, skupiają się na branży robotów. W ciągu ostatnich dwóch lat liczba krajowych firm zajmujących się robotami humanoidalnymi wzrosła z jednocyfrowych do ponad 100.
Z perspektywy Apple, w kwietniu tego roku, według doniesień medialnych, Apple bada technologię robotów domowych po porzuceniu planu dotyczącego pojazdów elektrycznych i może to być kolejny duży projekt Apple.
Na rynku krajowym, wraz z wejściem startupów takich jak UBTECH, Leju, Yushu Technology, Fourier i Zhiyuan Robotics oraz udziałem firm takich jak Xiaomi, iFlytek i Xiaopeng, krajowy przemysł robotów humanoidalnych wszedł w fazę szybkiego rozwoju. Obecnie firmy internetowe takie jak Tencent, Alibaba, Baidu i Meituan zainwestowały w projekty robotów humanoidalnych, a wszyscy główni giganci nie chcą przegapić kolejnego gorącego przemysłu na poziomie biliona.
Lu Hanchen, dyrektor Gaogong Robot Industry Research Institute, powiedział reporterowi z China Securities Journal, że oczekuje się, że humanoidalne roboty staną się produktami przełomowymi po komputerach, smartfonach i nowych pojazdach energetycznych, co głęboko zmieni produkcję i styl życia człowieka oraz zmieni globalny wzorzec rozwoju przemysłowego. Krajowe i zagraniczne firmy humanoidalnych robotów przyspieszają swój wyścig. W tym roku krajowe wiodące firmy rozpoczęły dostawy małych partii, a otwiera się nowy tor przemysłu na poziomie biliona.
CITIC Securities uważa, że ​​roboty humanoidalne mają szeroki wachlarz zastosowań, w tym przemysłowy, komercyjny, cywilny, specjalny, a nawet kosmiczny, i są potężnym uzupełnieniem robotów przemysłowych i innego zautomatyzowanego sprzętu; w przyszłości globalna skala robotów humanoidalnych może osiągnąć biliony juanów, co nie ustępuje pojazdom 3C i nowym środkom napędowym; łańcuch przemysłowy zapoczątkuje ogromny wzrost wolumenu, któremu będzie towarzyszył spadkowy trend cen.
AVIC Securities uważa, że ​​trend w branży robotów humanoidalnych jest jasny. Branża weszła w ważny etap przełomu od 0 do 1, a rok 2024 będzie kluczowym rokiem dla przełomów w produkcji masowej. Oczekuje się, że do 2030 r. globalny skumulowany popyt na roboty humanoidalne osiągnie około 2 milionów sztuk, co odpowiada powierzchni rynkowej wynoszącej około 570 miliardów juanów. Goldman Sachs przewiduje, że do 2035 r. wielkość rynku robotów humanoidalnych osiągnie 154 miliardy dolarów amerykańskich.
Lu Hanchen uważa, że ​​humanoidalne roboty mają stać się jednymi z najlepszych nosicieli ucieleśnionej inteligencji. Ponieważ sztuczna inteligencja wchodzi w fazę szybkiego rozwoju, proces industrializacji humanoidalnych robotów przyspieszy dzięki wzmocnieniu sztucznej inteligencji.