Niedawno firma Interact Analysis opublikowała „Raport rynku robotów mobilnych 2022”, który zawiera kompleksową analizę i spojrzenie na stan aplikacji, otoczenie rynkowe i trendy rozwojowe robotów mobilnych w globalnych obszarach magazynowania i produkcji. W raporcie wskazano, że rynek robotów mobilnych znacznie wzrośnie w 2021 r., wychodząc z relatywnie słabego 2020 r., a dostawy wzrosną o ponad 70 procent. W dłuższej perspektywie siły napędowe w postaci niedoboru siły roboczej, rosnących kosztów pracy, rozwoju handlu elektronicznego i transformacji elastycznej produkcji będą nadal napędzać rozwój rynku robotów mobilnych. Szacuje się, że w ciągu najbliższych pięciu lat dostawy robotów mobilnych będą nadal rosły w tempie około 50% rocznie, a przychody branży utrzymają roczną stopę wzrostu na poziomie 30% -40%. Szacuje się, że do końca 2027 roku globalne wdrożenie wyniesie 4 miliony sztuk.
W zastosowaniu robotów mobilnych można go z grubsza podzielić na dwa główne aspekty: roboty logistyki magazynowej i roboty logistyki przemysłowej. Raport analizuje je odpowiednio: W zakresie robotów magazynowych i logistycznych Interact Analysis uważa, że choć epidemia spowodowała pewne opóźnienia w realizacji projektów, to wdrożenie robotów magazynowo-logistycznych dla centrów realizacji zamówień w 2021 roku będzie nawet wyższe niż suma poprzedniego dwa lata. Wdrożenie robotów logistycznych będzie stanowić 73 procent całkowitego wdrożenia wszystkich robotów mobilnych. Jeśli chodzi o przemysłowe roboty logistyczne, Interact Analysis przewiduje, że do 2025 roku wielkość rynku AGV i AMR do transportu materiałów osiągnie 11 miliardów dolarów, a do końca 2027 roku wdrożenie robotów do transportu materiałów przekroczy 1 milion sztuk.
W ciągu najbliższych pięciu lat AMR zapoczątkuje okres możliwości rozwoju Chociaż zarówno AMR, jak i AGV mają duży popyt, tempo wzrostu AMR będzie szybsze, a szersze scenariusze zastosowań sprawią, że całkowite przychody branży AMR znacznie przekroczą firmy AGV. Interact Analysis przewiduje, że do 2027 roku przesyłki AMR (w tym QRbot) będą stanowić ponad 90 procent wszystkich przesyłek branży robotów mobilnych (AGV i AMR), a przychody z AMR będą stanowić ponad 80 procent całkowitych przychodów. Do 2025 roku nastąpi okres szansy na szybki rozwój AMR. Chociaż AMR zwiększają koszty ze względu na konieczność stosowania dodatkowych czujników, nie wymagają infrastruktury operacyjnej wymaganej przez pojazdy AGV i mogą być wdrażane szybciej. Charakter autonomicznej technologii Oznacza to, że można je wdrażać w dużych ilościach w jednym miejscu. A wraz z dojrzałością technologii cena AMR spada, a ładowność jest coraz wyższa, więc poprawia się również wydajność kosztowa. Technologia „nawigacji naturalnej” pozwala na zastosowanie jej w nowych segmentach rynku, dlatego jest wykorzystywana w coraz większej liczbie rozwiązań zrobotyzowanych.
Roboty mobilne mają ogromne możliwości rozwoju Według statystyk na koniec 2020 r. na świecie jest 150,{2}} magazynów. Do 2025 roku liczba ta wzrośnie do około 180,000. Przyszły potencjał rynkowy automatyzacji magazynowania jest ogromny. Nadal jest on w dużym stopniu uzależniony od pracy ludzkiej, co również potwierdza potencjał automatyzacji magazynowania na rynku błękitnego oceanu. Według statystyk cały rynek automatyki magazynowej wzrośnie z 29,6 mld USD w 2020 r. do 69 mld USD w 2025 r. A magazynowanie to nie jedyna dziedzina zastosowań robotów mobilnych na dużą skalę. W przemyśle wytwórczym, zwłaszcza motoryzacyjnym, rozwiązania z zakresu robotów mobilnych będą stosowane na dużą skalę w ciągu najbliższych kilku lat. Epidemia w ciągu ostatnich kilku lat spowodowała spowolnienie w branży motoryzacyjnej, a ożywienie wciąż jest powolne, ale transformacja samochodów na pojazdy elektryczne przyniosła nowe możliwości. Samochody elektryczne muszą zmienić konfigurację linii montażowej. W dobie niedoborów siły roboczej rozwiązania z zakresu automatyzacji zostaną docenione przez przedsiębiorstwa. Ważną rolę w tej transformacji odegrają przysługi, w tym roboty mobilne.