Wraz z rozwojem technologii sztucznej inteligencji zachodzą nowe zmiany w scenariuszu zastosowania robota, w oparciu o rozwój podwozia robota, który stopniowo rośnie, jako pionier w dziedzinie sztucznej inteligencji, robot sharp man nadal zwiększa inwestycje w badania i rozwój w podwoziu oraz stale promuje technologię i ulepszanie produktów dla globalnych klientów, aby zapewnić bardziej elastyczne, bardziej otwarta, bardziej stabilna platforma robota.
Podwozie Light Cavalry 3.0, jako produkt podwozia niezależnie opracowany przez Reeman Robot, ma doskonałe możliwości pozycjonowania nawigacji i planowania ścieżki oraz zostało głęboko zoptymalizowane pod względem algorytmu nawigacji, pozycjonowania, mapowania i innych aspektów, dzięki czemu robot może mieć płynniejsze planowanie ścieżki, prostsze linie jazdy i bardziej stabilną postawę podczas jazdy.
Jednocześnie podwozie husarskie 3.0 wykorzystujące technologię fuzji wieloczujnikowej, funkcja jest bogata, dobrze wyposażona, oprócz tego wyposażona w 25/40 metrów radaru laserowego o dużej mocy, również w połączeniu z ultradźwiękami, kamerą 3 d, zapobieganiem upadkom indukcyjnym, widzeniem w podczerwieni i innym czujnikiem, pozwala robotowi w złożonym środowisku ma zdolność "iść", w czasie rzeczywistym wyczuwać zmianę otaczającego środowiska,Osiągnij autonomiczne unikanie przeszkód.
Jeśli chodzi o mapowanie nawigacji, podwozie Light Cavalry 3.0 obsługuje zdalne mapowanie nawigacji, które może łatwo wykonywać zadania mapowania w różnych złożonych środowiskach aplikacji, nawet dla dużej sceny o wartości 40000 ㎡.W mapowaniu laserowym robot automatycznie identyfikuje i kalibruje kod etykiety kamery i etykietę reflektora laserowego, aby ułatwić pozycjonowanie, co doskonale rozwiązuje problem utraty pozycjonowania robota w specjalnych okazjach.
Warto wspomnieć o regulacji prędkości podwozia. W różnych środowiskach prędkość jazdy robota można dostosować do różnych obszarów (zakres prędkości wynosi 0,1-1,0 m / s). Na przykład w obszarze o dużym przepływie ludzi prędkość można ustawić na 0,1 m / s, aw przestronnym korytarzu prędkość można dostosować do 1,0 m / s.Gdy robot opuści obszar prędkości, domyślna prędkość zostanie przywrócona automatycznie.
Ponadto opancerzone podwozie 3.0 może również działać niezależnie przez windę, zaspokoić zapotrzebowanie na rozwój robota pracującego na podłodze, wspierać wirtualny zestaw ścian i zastosowanie spadającej kamery 3 d, magnetycznego czujnika indukcyjnego, aby zapobiec wejściu robota do pudełka, zapewnić bezpieczeństwo i stabilność robota oraz powrócić z automatycznym ładowaniem i zdalnym zarządzaniem w chmurze i innymi funkcjami.
Jednocześnie obudowa robota Reeman dla wszystkich użytkowników otwiera SDK, zapewnia bogaty interfejs API, o dużej skalowalności, dla klientów o pewnych zdolnościach programistycznych, może być dostosowany do wymagań aplikacji sceny, aby sprostać zróżnicowanemu zapotrzebowaniu rynku na podwozia robotów mobilnych.
"Odświeżenie" husarskiego podwozia 3.0, w takich aspektach, jak algorytm nawigacji i nawigacja na nowy poziom, w pełni pokazuje ostre, wiodące zdolności robota w zakresie innowacji naukowych i technologicznych oraz siłę produktu, w przyszłości, ostry, robot będzie, jak zawsze, przestrzegał technologii jako rdzenia, aby rynek zapewniał bardziej niezawodne i wyższą wydajność produktów podwozia, niech robot może samodzielnie chodzić.