Wraz z rozwojem technologii sztucznej inteligencji rynek robotów usługowych w moim kraju również zapoczątkował gwałtowny wzrost. Według statystyk zawartych w „Raporcie z analizy perspektyw rozwoju chińskiego przemysłu robotów usługowych i analizy strategicznego planowania inwestycji”, znajduje się on w fazie szybkiego wzrostu od 2013 do 2018 roku. W 2018 roku skala chińskiego rynku robotów usługowych ma osiągnąć 1,84 miliarda USD w 2019 r. wzrost rok do roku o około 45,3 procent, czyli więcej niż tempo wzrostu globalnego rynku robotów usługowych.
Tempo wzrostu rynku robotów usługowych nieuchronnie będzie napędzać rozwój związanych z nim podstawowych technologii. Jako podstawa ruchu robotów usługowych, podwozie robota mobilnego odgrywa ważną rolę w pomaganiu robotom w realizacji autonomicznego chodzenia. Co to jest podwozie robota mobilnego i jakie są jego główne funkcje?
Mówiąc o podwoziach robotów mobilnych, musimy wspomnieć o serii podwozi robotów serwisowych ogólnego przeznaczenia ZEUS, na czele której stoi firma Silan Technology. ZEUS przyjmuje wiodącą w kraju technologię nawigacji SLAM, która może rozpoznawać otaczające środowisko i znać własną lokalizację. Jednocześnie integruje również radar laserowy, kamerę głębinową, ultradźwiękowe, zapobiegające upadkowi i inne czujniki, wraz z algorytmami nawigacyjnymi, może pomóc robotom w szybkiej percepcji, precyzyjnym pozycjonowaniu, mapowaniu w czasie rzeczywistym, inteligentnej nawigacji i planowaniu ścieżki, umożliwiając roboty do wykonywania niezależnych obliczeń i rozumowania w nieznanych środowiskach, planowania ruchu i kontroli w czasie rzeczywistym.
Jednocześnie obsługuje zaplanowane ładowanie, które można zaplanować zewnętrznie. Gdy poziom naładowania baterii robota jest niski, robot automatycznie powróci do stacji ładującej, aby naładować bez nadzoru człowieka, oszczędzając czas i zmartwienia. Ponadto integracja autonomicznych funkcji dyspozytorskich i kontrolnych wind może realizować autonomiczne windy w górę iw dół, docierać do wyznaczonych lokalizacji, monitorować własne piętra w dowolnym momencie, niezależnie tworzyć wielopiętrowe mapy, a użytkownicy końcowi mogą je przeglądać w dowolnym momencie.
Robot to połączenie różnych technologii i funkcji. Z wyjątkiem niektórych funkcji oprogramowania, inne ważne części znajdują się w module sprzętowym podwozia robota. Podwozie robota mobilnego jest nie tylko punktem integracji różnych czujników, silników i innych urządzeń, ale także przenosi. Podstawowe funkcje samego robota, takie jak pozycjonowanie, nawigacja i omijanie przeszkód, są bardzo ważne dla robotów usługowych. Jakość podwozia robota mobilnego jest bezpośrednio związana z wartością robotów usługowych, co wpływa na komercyjny rozwój robotów usługowych. W związku z tym wiele firm zajmujących się robotami zaczęło koncentrować się na badaniach i rozwoju oraz produkcji podwozi robotów.
W momencie, gdy roboty usługowe stają się coraz bardziej popularne, pojawienie się profesjonalnych firm zajmujących się badaniami i rozwojem podwozi robotów nie tylko obniża próg wejścia innych firm do branży robotów usługowych, ale także dokonuje przełomu w funkcjach i kosztach, torując drogę do rozwoju robotów usługowych na dużą skalę.
Wraz ze wzrostem zapotrzebowania na roboty usługowe wzrosła liczba przedsiębiorstw wchodzących na podwozia robotów. Wiele osób z branży optymistycznie patrzy na perspektywy rozwoju mobilnych podwozi robotów. Z jednej strony wzrost liczby przedsiębiorstw przyniesie większą presję konkurencyjną i przyczyni się do szybkiego postępu technologicznego. Z drugiej strony rozwój techniczny podwozi robotów może zrodzić pojawienie się robotów mobilnych, takich jak zawody, otwierając większy rynek zastosowań dla rozwoju branży.
Obecnie prawie 20 firm wchodzi na rynek podwozi robotów i wszystkie chcą wejść, aby zdobyć udziały, ale rynek woli wybrać technologię Silan. Głównym powodem jest to, że sama Silan Technology jest firmą, która koncentruje się na technologii pozycjonowania robotów i nawigacji. , Ma więcej zalet, pomagając robotowi realizować pozycjonowanie, nawigację, unikanie przeszkód i inne funkcje.
Sądząc po firmach wchodzących obecnie w tę dziedzinę, chociaż istnieją podwozia do robotów przemysłowych i usług specjalnych, większość z nich nadal koncentruje się na podwoziach robotów usługowych. Gwałtowny rozwój robotów usługowych doprowadził do eksplozji popytu na niższym szczeblu.